Du lịch toàn cầu mất hơn 2.000 tỷ USD

Covid-19 như cơn bão thế kỷ quét qua du lịch toàn cầu, thổi bay hơn 2.000 tỷ USD doanh thu và khiến 75 triệu việc làm bị mất.

Từ châu Á sang Âu, Mỹ, những bờ hồ vắng, đường phố không bóng người, thắng cảnh trống rỗng và hàng không ngừng hoạt động. Không có ngành công nghiệp nào suy thoái nhanh như du lịch dưới tác động của đại dịch. cách mệnh công nghệ đã mang loài người tới gần nhau hơn bằng các chuyến đi và ngành du lịch, với một tỷ lượt một năm, bỗng nhiên nhiên trở thành vô nghĩa vì một con virus, khiến người dân trên khắp toàn cầu ở yên trong nhà.

Ngành du lịch nhường như đã xây dựng chiến lược tài chính cho một tương lai không có khủng hoảng. Những người làm du lịch lên kế hoạch cho triển vọng sáng sủa cho ngành công nghiệp trị giá 8.000 tỷ USD: biên giới thông suốt, nhu cầu du lịch cao... nhưng không nghĩ tới góc tối của thị trường, như đại dịch lần này.

Thiệt hại toàn cầu

tiến công giá toàn cảnh thiệt hại của ngành du lịch hiện nay là rất nan giải, vì dữ liệu luôn thay đổi mỗi ngày khi virus lây lan quá nhanh chóng. Tuy nhiên, Hội đồng Du lịch toàn cầu (WTTC) - đại diện cho các doanh nghiệp du lịch toàn cầu, cho biết nếu đại dịch kéo dài thêm vài tháng sẽ có 75 triệu người thôi việc làm, 2.100 tỷ USD doanh thu tiêu tán.

Gloria Guevara, CEO của WTTC, đang vận động chính phủ các nước giải cứu các doanh nghiệp du lịch, vì theo ông, những thiệt hại nói trên trong ngành du lịch "khiến hàng triệu gia đình trên toàn cầu rơi vào cảnh đáng lo ngại".

Nhiều nơi tới ở VN hoàn toàn vắng bóng du khách, thiệt hại ngành du lịch tới tháng 4 ước tính 7 tỷ USD. Còn theo Cục Hàng không tính toán, doanh thu các hãng hàng không trong nước ước giảm 25.000 tỷ năm 2020. Trong ảnh, đài phun nước ven hồ Hoàn Kiếm vốn đông đúc người nay vắng vẻ. Ảnh: Giang Trịnh.

phụ thuộc việc hạn chế vận chuyển và suy thoái kinh tế toàn cầu dự kiến, Hiệp hội hàng không toàn cầu (IATA) ước tính doanh thu ngành hàng không toàn cầu có thể giảm tới 252 tỷ USD, tương đương giảm 44% so 2019. Cụ thể, khu vực châu Âu giảm 46% (76 tỷ USD), Mỹ Latin giảm 41% (15 tỷ USD), Trung Đông giảm 39% (19 tỷ USD), châu Á giảm 37% (88 tỷ USD), châu Phi giảm 32% (4 tỷ USD) và Bắc Mỹ giảm 27% (50 tỷ USD).

Trung bình các hãng hàng không quốc tế, bao gồm Delta và United Airlines, chỉ đủ tiền để trang trải tiêu pha cho nhị tháng trước khi Covid-19 tiến công, theo IATA. British Airways cho biết, 36.000 viên chức của hãng phải ở nhà. Hiệp hội các hãng hàng không Mỹ (A4A), tập đoàn sở hữu nhị hãng American và JetBlue, cũng như UPS và FedEx, cho biết các doanh nghiệp thành viên mất khoảng 87 tỷ USD doanh thu trong năm nay và đang tính tới việc vay mượn.     

Ngành công nghiệp du thuyền cũng đương đầu với vô vàn nan giải khi các hãng tàu mất 750 triệu USD doanh thu trong tháng 1. Giá cổ phiếu của các hãng lớn như Caribbean, Carnival và Norwegian giảm tới 60 - 70%. Những tổn thất trong thời kì tới sẽ tăng thêm vì các chuyến đi có thể dừng tới tháng 7 hoặc 8. 

Do tác động của đại dịch, các KS lớn, thường tổ chức các hội nghị, chịu thiệt hại nghiêm trọng hơn những cơ sở tạm trú vừa và nhỏ, có thể mất tới 75% doanh thu. Ảnh: Reuters.

Giải cứu

Các quốc gia trên khắp toàn cầu có thể học hỏi phương án cứu trợ của chính phủ Mỹ với các doanh nghiệp. Quốc hội Mỹ đã thông qua gói kích thích 2.000 tỷ USD để tương trợ các doanh nghiệp và người thất nghiệp, nhằm sút giảm tác động của đại dịch lên nền kinh tế. 

Các doanh nghiệp có thể được hưởng lợi từ một số khoản của gói kích thích: 425 tỷ USD từ Cục Dự trữ Liên bang cho các ngành bị tác động nặng; 75 tỷ USD cho các hãng hàng không, KS... và 25 tỷ tài trợ trực tiếp, nếu chính phủ nắm giữ cổ phần trong các doanh nghiệp đó. Phần lớn các khoản tiền đều có điều kiện đi kèm khi các doanh nghiệp muốn tiếp cận.

"Đại dịch tác động tiêu cực tới ngành du lịch lớn gấp 6 – 7 lần so với vụ tiến công 11/9. Gói cứu trợ này rất quan yếu, chúng tôi muốn đẩy nhanh tiến trình hồi phục", Roger Dow, CEO của Hiệp hội Du lịch Mỹ, phát biểu. "hồ hết các doanh nghiệp trong ngành du lịch có quy mô nhỏ. Với các khoản vay cho doanh nghiệp nhỏ, chúng tôi muốn họ tiếp tục hoạt động và giữ viên chức".

Nhà sáng lập hãng hàng không Air Asia, Tony Fernandes, hôm 11/4 cho biết, ông và chủ toạ điều hành hãng "sẽ không nhận lương trong thời đoạn này". Trong khi viên chức của tập đoàn chấp nhận giảm lương từ 15 - 75% để san sớt với hãng dưới tác động của đại dịch; hiện 96% phi cơ không bay. Ảnh: Reuters.

Tia hi vọng cuối đường hầm

Một số dấu hiệu cho thấy ngành du lịch có tài năng hồi phục tại Trung Quốc, nơi đại dịch khởi đầu đã dần được kiểm soát và các hạn chế đi lại được toá bỏ. Lượng đặt phòng KS tại Trung Quốc tăng 40% trong tuần đầu tháng 3, theo Bloomberg, trong khi các chuyến bay hàng ngày tăng 230% so với tháng trước.

Arne Sorenson, tổng giám đốc Marriot, nói ông đã nhìn thấy sự cải thiện đáng kể tại hệ thống KS của tập đoàn ở Trung Quốc. Công suất phòng KS ở Trung Quốc ở mức 42% vào ngày 1/1 và tăng lên 70% vào giữa tháng, chỉ sau nhị tuần, công suất giảm 90% vì dịch bệnh bùng phát. Nhưng ngày 1/3, tỷ trọng này tăng trở lại.

Du lịch nội địa Trung Quốc là thị trưởng khổng lồ, với năm tỷ chuyến đi mỗi năm. Trong một khảo sát, du lịch nội địa có tài năng phục hồi 70% trong sáu tháng tới, nhờ vào khách trong nước.

Còn Mỹ, tâm dịch mới của toàn cầu, tình hình chưa có gì sáng sủa. Hiệp hội du lịch Mỹ chỉ có thể nói rằng, họ tin tưởng vào tài năng hồi phục của ngành kinh tế này, nhưng cần một thời kì dài. 

Vi Nguyễn (Theo National Geographic)

Mời các quý khách tham gia: Khảo sát doanh nghiệp thiệt hại vì Covid-19

Info: https://khachsanthanhdong.com/