toàn cầu đi lại ra sao sau đại dịch?

Ngày càng nhiều quốc gia áp lệnh hạn chế đi lại và phong tỏa vì nCoV. Khó có ai dự đoán đúng mực kịch quý khách dạng du lịch hậu Covid-19.

véc tơ vận tốc tức thời lây lan nCoV gây ra những hệ quả kinh khủng, song ngành công nghiệp từng hồi phục từ những cuộc khủng hoảng trong quá khứ và các chuyên gia tin rằng, thị trường sẽ bình ổn sau đại dịch.

"Người ta chưa thay đổi nhu cầu muốn đi đây đi đó, nhưng họ sẽ thận trọng hơn rất nhiều về việc định làm. Và họ không chỉ cần đảm bảo đi lại an toàn, nhưng còn cần thấy những thay đổi rõ rệt để những chuyến đi an toàn hơn", Adam Blake, trưởng phòng nghiên cứu của Khoa Du lịch và hotel tại Đại học Bournemouth, Anh, nhận định.

Tuy nhiên, giáo sư kinh tế này cho biết, ông không biết khi nào và bằng cách nào toàn cầu sẽ vượt qua đại dịch Covid-19. Nhưng một khi tình hình khủng hoảng y tế công cải thiện, giá cả dịch vụ sẽ tụt dốc tới một mức nhất định - đủ để thôi thúc khách đi du lịch trở lại.

Tàu hồ

Christopher Anderson, giáo sư tại Trường tập huấn hotel của Đại học Cornell (New York, Mỹ), dự đoán vững chắc tour tàu hồ sẽ rẻ vô cùng khi ngành du thuyền hoạt động trở lại. Ông cho rằng, việc xây dừng lại một số du thuyền mới vẫn đang được đóng mới với các khoang lớn hơn với mật độ hành khách ít hơn có thể là giải pháp để thu hút khách hàng mới. Cắt giảm buffet và nghiêng về phục vụ những bữa ăn gọi món, với các mức giá khác nhau có thể là cách khác để trấn an những du khách nghi ngờ về mức độ an toàn của du lịch tàu hồ, ông nói.

thử thách của ngành du thuyền là thu hút khách hàng mới tới với tour tàu hồ sau hàng loạt tin tức về nCoV lây lan trên du thuyền, lệnh hạn chế và cấm tàu du lịch cập cảng... Ông Anderson cho rằng, điều này có thể quyết định chuyện sống còn của doanh nghiệp. Ảnh: AFP.

hotel

không dừng lại ở đó, mọi doanh nghiệp từ du thuyền, motel hay hotel, đều phải thay đổi hình thức kiểm soát và vệ sinh môi trường để tương tác với khách hàng, và trao đổi lại để đảm bảo khách hàng thoải mái nhất có thể.

Jan Freitag, Phó chủ toạ cấp cao của Lodging Insights - đơn vị chuyên phân tích hotel STR, cũng nhấn mạnh tới vấn đề đảm bảo vệ sinh. Doanh nghiệp du lịch cần ứng dụng "các giải pháp mới có thể nhìn thấy rõ". Dù phải đặt dung dịch rửa tay ở mọi nơi hoặc thường xuyên khử trùng các bề mặt cứng, họ sẽ truyền tải rõ tới khách hàng rằng "đây là những gì chúng tôi đang làm để giữ an toàn cho quý khách", ông gợi ý.

Đầu tháng 4, gần 80% hotel tại Mỹ trống không, theo công bố của STR. Ông Freitag nhận định, giá phòng phải sụt mạnh trước khi tăng trở lại. Trong lịch sử, vào những thời khắc khủng hoảng lớn như vụ tiến công 11/9 hoặc suy thoái năm 2009, ngành hotel phải mất gấp đôi thời kì để giá phòng tăng trở lại so với khi giảm xuống mức thấp nhất, Freitag nói.

Chuyên gia này không thể dự đoán nguy cơ sụp đổ của bất kỳ phân khúc nào trong ngành hotel Mỹ, nhưng vững chắc sẽ có xáo trộn nội bộ - trong nhiều trường hợp những thay đổi này sẽ vô hình với khách. Các hotel có thể kín đổi chủ nhưng vẫn hoạt động và thuộc cùng một thương hiệu.

Giáo sư Anderson tiến công giá khách du lịch có thể cảm thấy an toàn hơn trong hotel so với nhà trọ cho thuê. do, nếu tiết kiệm được tiền, du khách lại chịu thiệt về cơ sở vật chất và tiêu chuẩn vệ sinh của những căn phòng cho thuê trên các nền tảng như Airbnb. vì thế, ông dự đoán sẽ có tác động tiêu cực trong ngắn hạn đối với dịch vụ cho thuê như Airbnb hậu Covid-19.

Khách du lịch ở quảng trường Piazza Duomo, Milan vào 24/2, trước khi Italy trở thành tâm dịch trước tiên của châu Âu. Ảnh: Maxppp/Marco Passaro.

Hàng không

Mọi người sẽ thoải mái hơn khi đi tàu bay nếu khoang vắng khách hơn ngay cả khi hết dịch bệnh, Anderson thổ lộ. Nếu thực sự muốn xoay chuyển tình thế này, các hãng hàng không phải bay với hàng ghế giữa trống - thực hiện giãn cách xã hội, giá vé thấp hơn đáng kể so với khuyến mại vào mùa hè năm ngoái và chính sách đặt - hủy chuyến sẽ ít nghiêm nhặt hơn trong một thời kì nhất định.

không dừng lại ở đó, giáo sư Anderson hy vọng giới doanh nhân sẽ giúp ngành hàng không hồi phục. Dù nhiều doanh nghiệp có thể thoải mái hơn khi tiến hành các cuộc họp trực tuyến, mong muốn giao du trực tiếp sẽ giúp xúc tiến những chuyến công việc.

"Tôi tin rằng mọi người cần tương tác trực tiếp, và việc các giao du kinh doanh thông thường bị đình trệ trong thời kì dài có thể kích thích nhu cầu đi tàu bay, khi mọi người tìm cách phát động lại và tạo thời cơ kinh doanh", ông nói.

thời cơ

"Khi bước vào năm 2021, chúng ta sẽ khôi phục lại tất cả như tôi tưởng tượng", giáo sư Anderson sáng sủa. Ông nhận thấy thị trường du lịch công vụ hồi phục trước tiên, tiếp theo là du lịch tiêu khiển nội địa, còn thị trường outbound có tài năng tụt hậu.

Peter Greenberg, nhà báo du lịch của đài CBS, cho biết, thời cơ để giải quyết các vấn đề của ngành du lịch vốn là mối quan tâm hàng đầu trước khi nCoV xuất hiện.
Quá tải du khách, khai thác kiên cố và bảo vệ môi trường là một số chủ đề được bàn luận nhiều nhất về ngành du lịch trước đại dịch. 

"Chúng ta có thể trở lại vấn đề này một cách có trách nhiệm và đạo đức hơn khi cuộc khủng hoảng này kết thúc", Greenberg nói.

Xem thêm: Kịch quý khách dạng nào cho du lịch VN.

Bảo Ngọc (Theo CNN)

Info: https://khachsanthanhdong.com/